GOVERNOR V BAR

No, il governor deve sapere i giri motore per poterli compensare.
Ci sono esc (YGE/YEP tra gli altri) che hanno il sensore giri integrato, e un cavetto da collegare alla centralina.

Quello che forse vuoi fare tu è una curva a V, partendo dal presupposto che agli estremi delo stick gas hai anche gli estremi del passo, ma non ha lo stesso risultato del governor vero e proprio.

Quoto Sergio aggiungendo il fatto che il governor Vbar, una volta attivato, deve praticamente essere configurato (meglio anche se non obbligatorio ma molto più facile) con curve del gas sulla radio al 100% perchè poi devi semplicemente dire alla vbar quanti giri vuoi e ci pensa lei.

Confermo, come yge/yep. E' un ottimo governor, pare secondo solo a KK (e qui mi fermo ).
Teoricamente lo hai gia impostato, ma ti incollo il modo per riprogrammarlo. La schedina di prog direi che è fondamentale, va bene la clone di HK, se la trovi, se invece la devi/vuoi originale, compra la 3 (Program card III). Sugli esc nuovi originali pare vada solo la 3.

1) Per sicurezza togliere le pale principali e i palini

2) Accendere la TX e creare un idle-up 1 con curva piatta 100%

3) inserire l’hold

4) Collegare la spinetta del regolatore alla PROG CARD (esc) e usare la prolunga fornita per collegare ricevete con la PROG CARD (Rx) rispettando la polarità. Se l'esc ha 2 cavi, usare il più corto (circa 8cm). Se l'esc ha 2 cavi lunghi, usare quello che si collega alla rx (L'altro è il sensore di giri e si può usare solo come sensore, si identificano senza problemi, non ricordo la differenza, forse il toroide su quello che va alla rx)

5) Alimentare il regolatore

6) Impostazioni base:
Timing = 18°;
Brake = off;
cut off type =slow down;
cut off voltage = 3,1;
cells = nulla

• Andare su Stop e con l’hold inserito premere Enter
• Andare su Full Speed inserire l’idle-up 1 al 100% togliere l’hold e premere Enter
Premere contemporaneamente i 2 tasti di sinistra per entrare nel menù avanzato
Impostazioni avanzate:
Gov. Mode = Freew. On + Gov. Store;
P-Gain = 0,9;
I-Gain = 0,05;
Startup Speed = Heli Middle;
PWM – Freq = 8kHz;
Start up Power = 1-32%. S

Ora il mio consiglio è di ripetere:
• Andare su Stop e con l’hold inserito premere Enter
• Andare su Full Speed inserire l’idle-up 1 al 100% togliere l’hold e premere Enter

Spegnere Rx e Tx

7) Ora collegare l’esc direttamente alla ricevnete, accendere la TX inserire l’hold e tirare L’idle-up 1 al 100%. Collegare la batteria al modello posizionarlo a terra a a distanza di sicurezza (il regolatore emette ripetutamente un beep singolo).

8) Togliere l’hold. Il rotore prenderà progressivamente sempre più giri fino a quando si avvertirà una breve diminuzione con relativa piccola scodata. Tirare l’hold e spegnere Rx e Tx
Rimontare le pale corregere l’idle-up 1 a piacere, facendo curve gas piatte, il gov lavora meglio tra il 70 e l'80%. Non andare oltre 85% comunque.


No, Castle in set rpm vuole curve piatte 30-70-100 che servono solo a discriminare facilmente i 3 regimi scelti.